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冶金油缸

  • 与连铸机油缸相比,冶金油缸是一端只有一根活塞杆的液压缸。进出口A和B的两端可以通过压力油或回油实现双向运动,因此它们也被称为双作用缸。当采用往复运动时,可避免减速器,无驱动间隙和平稳运动,因此广泛应用于各种机械液压系统中。...
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与连铸机油缸相比,冶金油缸是一端只有一根活塞杆的液压缸。进出口A和B的两端可以通过压力油或回油实现双向运动,因此它们也被称为双作用缸。当采用往复运动时,可避免减速器,无驱动间隙和平稳运动,因此广泛应用于各种机械液压系统中。

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