冶金油缸的特性

     冶金油缸是冶金企业的重要设备之一。在连铸机中，工作缸数少于几十个，而工作缸数则为几十个。因此，在连铸机设备中，油缸占有很大的比例，大部分是双作用油缸，即没有杆腔、杆腔和活塞杆，都装有密封圈。钢瓶关键部件的使用寿命直接影响连铸机筒体的使用效果。在生产实践中，有必要对连铸机气缸密封圈的选择进行探讨。

　　冶金油缸工作在高温、重载、大量蒸汽、喷水和氧化铁结垢的环境中。根据生产特点，要求连铸机长时间连续工作，无故障。气缸工作压力高，一般工作压力为16.0MPa。然而，除了辊子，大多数钢瓶在生产过程中仍然在压力下或在非常低的速度下工作。

　　根据液压控制的运动学分析，冶金油缸的运动次数少，即不必要的功率损失小，使得所选密封圈的运动阻力大，动力所占的功率比例大。更少的功率。冶金油缸的工作特性：

　　（1） 由于往复运动频率低，密封国家不必考虑油缸磨损的阻力和磨损量。

　　（2） 在整个寿命周期内，密封环与气缸或导向环之间的摩擦较小，功率损耗小，热占比低。不必考虑气缸运动引起的小泄漏对系统的影响，即允许少量泄漏。

　　（3） 油缸大部分时间处于零速工作，受负载冲击的概率很小。

　　（4） 连铸机筒体的工作环境较高或直接接触到过流900℃的热坯体，要求设备运行安全可靠，不发生漏缸事故。

　　冶金油缸筒体工作环境恶劣。为防止活塞杆磨损和密封圈老化，保证活塞密封圈的使用条件和油的清洁，必须做好防尘、防水、耐高温工作。目前，油缸防尘圈有单唇口和双唇口加长两种形式。活塞杆防尘圈可根据具体情况选用。由于防尘圈材料多为橡胶，高温下活塞杆表面易硬化划伤。使用时，可通过添加空气或水进行冷却。将折叠防尘罩应用于拉直机活塞杆上，效果良好。