木工机械油缸的规格介绍

木工机械油缸设备都采用液压驱动装置，因此涉及到液压驱动装置的同步运动。齿轮、齿条或四杆机构是常用的同步机构。这些结构复杂，难以加工。而且，运动部件（如油缸驱动的工作台）被迫平行，因此机构的刚度对同步精度影响很大，有时为了增加刚度，机构的质量增加；也有一些结构在油缸进出油口处安装有调速阀或单向节流阀，但其同步精度受油温影响很大，不适合在负载频繁变化的情况下使用。如果采用分流集电阀作为同步阀，则不存在这些问题。

木工机械油缸的原材料采用加工中心切割、钻孔、磨削、缸压测量、喷漆等特殊设计和材料进行设计和选择，以满足苛刻、高负荷的工作环境。公司选用的所有材料均经过严格检验，材料机械性能100%检验，并有严格的可追溯性制度。产品设计经过三维软件模拟验证，焊接工艺经过严格评审和记录，所有新参数都经过严格测试，确保焊接性能。所有焊缝均通过无损检测，满足液压缸极低温-45℃工作温度。活塞杆表面已高频硬化根据客户要求，活塞杆可整体锻造（无需焊接）结构，最大强度可满足负载条件，保证液压缸的质量和使用寿命，液压缸的材料螺栓连接结构便于液压缸的维护和维修。

  常用的木工机械油缸按主机、工作环境、安装方式、内径及活塞行程尺寸规格分为多个系列。在装配过程中，要求被装配零件（缸筒、活塞杆）中心线的同心度在图纸设计要求的范围内，装配力均匀，以保证液压缸的装配质量和密封性能。否则，在装配过程中容易因油缸端面或键槽或弹簧槽的倒角而造成密封件的切割，导致液压缸在质保期内的故障率增加。因此，确保密封件在装配过程中完好无损尤为重要。